船橋ケイバ重賞競走特集

第25回　ＪＢＣクラシック（JpnI）

サラブレッド系 3歳以上　定量　ダ1,800m
賞金　1着100,000,000円　2着32,000,000円　3着18,000,000円　4着12,000,000円　5着8,000,000円

ＪＲＡ所属馬（出走：６頭）

メイショウハリオ (牡8)
23年に帝王賞連覇を飾り、かしわ記念、今年の川崎記念とＪｐｎ１を４勝した中距離ダート路線のトップホースだ。競走除外の憂き目にあった前回の帝王賞から約５か月ぶりになるが、持ち味の末脚をフルに生かせるスパイラルカーブの船橋コースは合っており、中団でスムーズに脚をためられれば出番がありそう。

シャマル (牡7)
今年は黒船賞で３連覇を飾り、続くかしわ記念で史上４頭目の連覇を達成。２走前のさきたま杯は不良馬場とはいえコースレコードで５馬身差Ｖを決めている。前走のマイルチャンピオンシップ南部杯は６着に沈んだが、好相性の船橋コースで仕切り直し。22年のチャンピオンズＣ５着以来となる1800メートル克服が鍵になる。

ウィルソンテソーロ (牡6)
23年のかきつばた記念、マーキュリーC、白山大賞典と重賞３連勝を飾り、国内外で好勝負を演じてきた。昨年のＪＢＣクラシックを制した後のチャンピオンズＣ、東京大賞典は２着に敗れたが、今年４戦目だった前走のマイルチャンピオンシップ南部杯は４馬身差の圧巻Ｖ。コース替わりに不安はなく、史上６頭目の連覇に挑む。

サンライズジパング (牡4)
23年のＪＢＣ２歳優駿で２着、芝のホープフルＳで３着した〝二刀流〟だ。昨年は皐月賞（９着）、日本ダービー（12着）にも駒を進めたが、ダート路線に矛先を向けて不来方賞、みやこＳ、今年の名古屋グランプリと重賞３勝をマーク。前走のマイルチャンピオンシップ南部杯４着は追走に苦しんでおり、距離延長はプラスに働く。

キングズソード (牡6)
前走の日本テレビ盃は左前浅屈腱炎からの復帰で約１年３か月ぶりの実戦にもかかわらず、抜群の手応えで好位を追走し、最後までしぶとく脚を伸ばして０秒６差４着に食い込んでいる。23年のＪＢＣクラシック、昨年の帝王賞を制した底力を見せつけており、反動さえ出なければあっさり勝っても不思議はないだろう。

ミッキーファイト (牡4)
昨年のレパードＳで重賞初制覇を飾り、ジャパンダートクラシックでは絶対王者フォーエバーヤングの０秒２差２着。その後は名古屋大賞典、アンタレスＳとタイトルを積み重ね、前走の帝王賞は３コーナー先頭から押し切る文句なしの勝利。ルメール騎手とのコンビは２戦２勝で、左回りコースを克服して再び頂点に立つか。

南関東地方競馬所属馬（出走：７頭）

グランデマーレ (牡8)
ＪＲＡ芝でオープン勝ちのある実績馬だが、南関東では大敗続き。移籍初戦だった昨年12月のビオラ賞からすでに18戦を消化するローテーションは厳しく、前走のマイルグランプリも１頭だけ大きく離されたシンガリ負けを喫している。8歳という年齢から変わり身は見込めず、ここも追走するのが精いっぱいだろう。

ライトウォーリア (牡8)
昨年の川崎記念でＪＲＡ勢を退けてＪｐｎ１ウイナーの仲間入りを果たしたＮＡＲグランプリ2024の年度代表馬。３走前の大井記念で約１年１か月半ぶりの勝利を飾ったが、ハナを主張した前走の日本テレビ盃は直線入り口で一気にかわされる展開が厳しく６着に沈んでいた。単騎マイペースでリズム良く運べるかが鍵になる。

サントノーレ (牡4)
大井・荒山勝徳厩舎への移籍２戦目だった昨年の京浜盃でＪＲＡ勢を撃破。右膝の骨折でクラシックは棒に振ったが、休養明けの戸塚記念を圧勝した。２走前の準重賞・短夜賞、前走のフリオーソレジェンドＣでワンサイドゲームを演じており、同じ船橋1800メートルが舞台なら４年ぶりの地方所属馬Ｖの期待がかかる。

ホウオウトゥルース (セ9)
半兄サウンドトゥルー、ルールソヴァール、全兄アナザートゥルースと同じ騸馬で、９歳を迎えても衰え知らず。２走前のフリオーソレジェンドＣで３着に入り、前走の日本テレビ盃はメンバー最速の末脚を発揮して勝ち馬フォーエバーヤングの０秒５差３着まで追い上げる大健闘。今回も直線勝負に徹して上位進出を狙う。

ミックファイア (牡5)
史上２頭目となる南関東無敗３冠馬。23年の東京大賞典８着で無敗記録が７でストップし、それ以降も７戦連続でＧⅠ/Ｊｐｎ１に挑んでいるが、掲示板を確保できたのは24年のかしわ記念５着、マイルチャンピオンシップ南部杯４着だけ。ただ、順調に使えるのは久しぶりで、スタートを決めて復活のきっかけをつかみたい。

ギガキング (牡7)
重賞７勝のうち22、23年の報知グランプリＣ、23年のフリオーソレジェンドＣは、今回と同じ船橋1800メートルが舞台。スランプからようやく脱出しつつあり、ここ２戦のフリオーソレジェンドＣ、日本テレビ盃はしぶとく追い上げて５着。勝負どころで置かれる面はあるが、地の利を生かしてどこまで差を詰められるか。

ウインリブルマン (牡7)
ＪＲＡ在籍時は芝中心のローテーションで３勝をマークしたが、ダートは１戦したものの大敗を喫していた。３勝クラスで頭打ちになり、今年８月の高山Ｓ９着を最後に大井・赤嶺本浩厩舎へ。移籍初戦の東京盃15着、自己条件に戻った前走のＡ２下特別９着はともに大差のシンガリ負けで、強調すべき材料が見当たらない。

地方他地区所属馬（出走：１頭）

アラジンバローズ (セ8)
ＪＲＡダートで４勝をマークした後に兵庫の新子雅司厩舎へ。23年の鳥栖大賞、昨年の新春賞を制し、サマーチャンピオンではＪＲＡ勢をねじ伏せる大金星をあげた兵庫の年度代表馬。今年も黒船賞２着、連覇を狙った２走前のサマーチャンピオンで０秒５差６着に入っており、ダートグレード競走でも全くヒケは取らない。

　JBCクラシックは2001年に創設され、1着賞金1億円という地方競馬最高水準の舞台として位置づけられています。アドマイヤドン、タイムパラドックス、ヴァーミリアンなど時代を代表するダート最強馬たちが2連覇、3連覇と圧倒的なパフォーマンスを見せ、ファンを楽しませてきました。2021年の金沢開催では、ミューチャリーが地方所属馬として初めて勝利を収め、JBC4競走を通じても初の地方馬による遠征制覇という歴史的快挙を成し遂げています。クラシックは中央・地方のトップホースが一堂に会する「ダート最強馬決定戦」と呼ぶにふさわしいレースです。

２周目３コーナーで先頭に立ったウィルソンテソーロが後続を４馬身突き放す圧勝。１番人気に応えて重賞４勝目を飾り、初のＪｐｎ１タイトルを獲得した。しぶとく追い上げたメイショウハリオ（４番人気）が続き、ＪＲＡ勢のワンツーフィニッシュ。さらに３馬身遅れて兵庫のキリンジ（７番人気）が３着に入り、地方最先着を果たした。