ヴァレーデラルナ (牝4)
　12戦のキャリアで連対を外したのは、芝1600メートルの新馬戦４着だけ。昨年は１勝クラスからＪＢＣレディスクラシックまで４連勝を飾り、わずか４か月あまりでダート女王の座に上り詰めた。今年はＴＣＫ女王盃、エンプレス杯でグランブリッジの２着に甘んじているが、コースを熟知する戸崎圭太騎手との新コンビで牡馬に挑む。

シャマル (牡5)
　デビュー２戦目の未勝利から３連勝を飾り、３勝クラスを圧勝して挑んだ昨年の東京スプリントではハナ＋クビ差の接戦を制して重賞初制覇。その後もサマーチャンピオン、テレ玉杯オーバルスプリント、黒船賞とタイトルを積み重ねてきた。マイルチャンピオンシップ南部杯で０秒１差３着があり、左回りマイルの適性は十分にある。

ソリストサンダー (牡8)
　21年の武蔵野Ｓを含むＪＲＡダート6勝。かしわ記念は21年がカジノフォンテンのハナ差２着、昨年がショウナンナデシコの０秒３差２着と２年連続で涙をのんでいるが、船橋マイルへの適性の高さは証明している。8歳でも大きな衰えはなく、末脚の生きる流れなら３度目の正直でJpn1タイトルを手に入れる可能性もありそう。

タガノビューティー (牡6)
　前走のコーラルＳは58キロを背負いながらも、ゴール前きっちり差し切る鮮やかな勝利。ダートグレード競走は７戦未勝利だが、ＪＲＡダート７勝のうち６勝を左回りコースでマークしており、スパイラルカーブの船橋コースは向いているはず。少しでもペースが速くなり、直線の追い比べに持ち込めればおもしろい。

ハヤブサナンデクン (牡7)
　ＪＲＡダート6勝はすべて1800、1900メートルでマークしており、５度目の重賞挑戦だった前走のマーチＳで初タイトルを手に入れた７歳の遅咲き。地方のダートグレード競走は初めてで、時計のかかる馬場やナイターなど克服すべき課題はあるが、昨年の武蔵野Ｓの０秒５差５着が示す通り、マイルのペースに戸惑うことはないだろう。

メイショウハリオ (牡6)
　21年のみやこＳ、昨年のマーチＳを制し、地方のダートグレード競走初挑戦だった帝王賞で並み居る強豪をねじ伏せてJpn１ウイナーの仲間入りを果たした。前走のフェブラリーＳはスタート直後につまずいて落馬寸前の不利がありながらも、大外から０秒６差３着まで追い上げている。左回りマイルには対応しており、ここも好勝負になりそう。

スピーディキック (牝4)
　門別でリリーC、エーデルワイス賞を連勝し、南関東転入後は牝馬２冠を含め６つのタイトルを積み重ね、２年連続でNARグランプリの世代別の最優秀牝馬に選出された。ＪＲA初挑戦だった前走のフェブラリーＳは直線で度重なる不利がありながら１秒差６着に入っており、牡馬一線級相手でもまったくヒケは取らない。Jpn１制覇へ万全で臨む。

ミスティネイル (牝7)
　ＪＲＡ３戦未勝利を経て、金沢、船橋で12勝をマークしたが、笠松移籍後は自己条件の１勝止まり。船橋1600メートルが舞台だった２走前のマリーンＣが5秒６差11着、中１週のしらさぎ賞も２秒８差の11着に沈んでおり、今回は中7日の連闘策。長距離輸送が続く過酷なローテーションで苦戦は免れない。

スマイルウィ (牡6)
　昨年の京成盃グランドマイラーズでカジノフォンテンを撃破して重賞初制覇。抜群のスタートセンスを武器に、その後もサンタアニタトロフィー、ゴールドＣとタイトルを獲得した。昨年は時期尚早として見送った地元のビッグレースだが、つくべきところに筋肉がついて完成の域に近づいており、満を持してダートグレード競走に挑む。

クレールアドレ (牝4)
　浦和１勝を経て、笠松・伊藤勝好厩舎へ。自己条件に戻った前走で約１年ぶりとなる勝利を飾ったが、船橋1600メートルが舞台だった２走前のマリーンＣでも５秒４差10着に敗れており、積極的に参戦しているダートグレード競走や全国交流競走では見せ場すら作れない状況。ここも追走が精いっぱいだろう。

ハナウタマジリ (牝5)
　門別2勝、高知で2勝し、笠松移籍後は２勝を積み重ねている。ダートグレード競走参戦はすべて船橋コースだが、まったく歯が立たず14着、12着、13着、9着の大敗続き。休みなく走り続けて今年すでに10戦を消化しており、トップマイラーが集結するJpn1の舞台では追走するのが精いっぱいだろう。

カジノフォンテン (牡7)
　21年に川崎記念、京成盃グランドマイラーズ、かしわ記念と３連勝を飾り、ＮＡＲグランプリのダートグレード競走特別賞馬に選出された船橋生え抜きのトップホース。東京大賞典10着以来になるが、牧場で乗り込まれてきて好仕上がり。昨年のかしわ記念も４着に粘り込んでおり、ベストとも言える船橋マイルで約２年ぶりの復活Ｖを狙う。

エメリミット (牡6)
　20年の東京ダービーを制した船橋の生え抜き。気性が難しくコンスタントに力を出せるタイプではなく、それ以降は中長距離を舞台にオープンで２勝、21年の東京記念でクビ差２着。休養後は２戦連続で船橋マイルに出走して前走の柏の葉オープンで０秒３差４着に食い込んだが、このメンバーで上位争いするには大幅な時計短縮が必要だ。

イグナイター (牡5)
　20年11月のＪＲＡ新馬戦を圧勝。大井を経て兵庫・新子雅司厩舎へ移籍して大ブレイク。昨年は黒船賞、かきつばた記念とダートグレード競走を２勝。マイルチャンピオンシップ南部杯４着、ＪＢＣスプリントで５着に入り、2022ＮＡＲグランプリの年度代表馬に輝いた。船橋コースを熟知する笹川翼騎手を迎えて、念願のJpn１タイトル奪取を狙う。