アイブランコ (牡8)
ＪＲＡ芝で３勝をマークし、浦和・鹿沼良和厩舎へ。移籍後の８戦も含めてダートは未勝利だが、昨年の東京記念で３着、埼玉新聞栄冠賞で５着に食い込んでおり、前走の品川オープンでも４着に健闘。マイルのペースに対応できるかが鍵になるが、８歳でも衰えは感じられず、船橋コース向きの末脚を生かせれば。

ギガース (牡4)
昨年のニューイヤーＣ、ネクストスター東日本、若潮スプリントを制した船橋・佐藤裕太厩舎の生え抜き。早めに抜け出すと遊ぶ面があり、優駿スプリント２着、楠賞、船橋記念３着に終わったが、スタートで後手に回る不利がありながらも５着に追い込んだ前走の兵庫ゴールドトロフィーのレースぶりは価値が高い。マイルは守備範囲だ。

サンテックス (牡5)
ＪＲＡダートで４勝をマークし、オープンの２、９、13着を経て船橋・山下貴之厩舎へ。移籍初戦のカサブランカ特別で３馬身差Ｖを飾り、重賞初挑戦だった前走の報知グランプリＣで3着に食い込んだ。マイルは守備範囲だが、もまれずスムーズに運べる展開が理想で、最後の直線で手前を替えてくれればもうひと押しがありそう。

リンゾウチャネル (牡9)
19年のホッカイドウ競馬３冠馬。大井・荒山勝徳厩舎に移籍後はタイトルに縁がないが、オープンで３勝を積み重ねた。２走前の川崎マイラーズ３着、前走の報知グランプリＣ４着が示す通り、９歳を迎えても元気いっぱい。以前より集中力が持続するようになっており、スタートを決めて前々で流れに乗ればおもしろい。

シシュフォス (牡4)
門別で３勝をマークし、船橋・佐藤裕太厩舎に移籍後は準重賞・アクアマリンＣ、クラウンＣを連勝。東京湾Ｃ、黒潮盃でも２着に入り、東京ダービー６着、戸塚記念４着と世代トップクラスの素質は示してきた。前走の報知オールスターＣは直線で伸びきれず９着に終わったが、マイル替わりはプラス材料で見直しが必要だろう。

ムエックス (牡7)
ＪＲＡ３勝クラスで苦戦が続いたが、船橋・張田京厩舎への移籍をきっかけに大ブレイクし、重賞初制覇を飾った２走前の川崎マイラーズを含む〈９３１０〉。前走の報知グランプリＣは勝ち馬キングストンボーイとの距離適性の差が出ただけで、スムーズに折り合えたのは大きな収穫だった。ベストのマイルに戻り、きっちりチャンスをつかみたい。

ビヨンドザファザー (牡6)
ＪＲＡダートで５勝をマークし、昨年のマーキュリーＣでは勝ち馬クラウンプライドにタイム差なしの２着に追い込んだ。大井・藤田輝信厩舎への移籍初戦になるが、地方の馬場を経験しているのは強み。左回り４勝のうちマイルで２勝をマークしているように舞台設定も合っており、追い比べの展開になれば好勝負になりそう。

ギガキング (牡7)
重賞７勝。22、23年の報知グランプリＣ、フリオーソレジェンドＣを含む６勝をマークした船橋1800メートルのスペシャリストだが、昨年の京成盃グランドマイラーズVが示す通り、距離適性に関しては問題なし。近況は勝負どころで置かれるシーンが多く、前走の報知グランプリＣでも7着に沈んでいるのが気がかり。

フォーヴィスム (牡7)
ＪＲＡダートで４勝をマークし、川崎・内田勝義厩舎へ。移籍後４戦は入着止まりだったが、昨夏を境に本格化し、３走前のスパーキングサマーＣは直線一気の末脚で重賞初制覇。前走の兵庫ゴールドトロフィーでは１番人気サンライズホークとの追い比べを制してダートグレードのタイトルを獲得しており、今年の始動戦が注目される。

デュードヴァン (牡8)
ＪＲＡダートで４勝をマークし、大井・坂井英光厩舎へ。脚の使いどころが難しい半面、マイル路線では堅実な走りを見せており、昨年の川崎マイラーズ、サンタアニタトロフィーを制している。ただ、今年は本来の切れが見られず、川崎マイラーズ６着、多摩川オープン４着はともに勝ち馬から２秒以上も離されている点が不安材料だ。