アーテルアストレア (牝5)
　ダートに矛先を向けた２戦目の未勝利を大差勝ち。その後に４勝を積み重ね、昨年のレディスプレリュードで重賞初制覇を飾った。JpnI/GIに挑んだＪＢＣレディスクラシックは３着、チャンピオンズＣは９着で厚い壁にはね返されたが、今回は相手関係が楽になっており、トップハンデ56・５キロ克服なら巻き返しを期待できる。

ゴールデンハインド (牝4)
　デビュー２戦目の芝1800メートルを勝ち上がり、オープン、１勝クラスで接戦を演じた後に、２度目の重賞挑戦だったフローラSでタイトルを獲得。前走の中山金杯は、オークス（11着）以来で約７か月半ぶりの出走にもかかわらず、逃げてしぶとく0秒６差９着に食い下がった。ダートは未経験で、強力同型をどうさばくのか試金石の一戦。

テリオスベル (牝7)
　前走の名古屋グランプリは勝ち馬ディクテオンに離されたとはいえ、２周目３コーナーで先頭に立ってレコード決着の３着に粘り込む健闘。２２年の覇者で、前年も２着と船橋1800メートルの適性は証明しており、トップハンデ56・５キロを経験しているのも強み。器用に立ち回れるタイプではない半面、特筆すべきスタミナの持ち主だ。

ライオットガール (牝4)
　昨年８月のレパードSで牡馬を退けて重賞初制覇を飾り、牝馬のダートグレード路線に矛先を向けたレディスプレリュードで０秒１差３着。スタートで不利のあったＪＢＣレディスクラシックこそ６着に敗れたが、前走のクイーン賞で２つ目のタイトルを手に入れた。末脚を生かせる船橋コースは合っており、初の56キロ克服が連覇への鍵になりそう。

キャリックアリード (牝5)
　デビューは３歳６月と遅れたが、大事に使われながら通算〈４１２０〉。前走の神奈川記念はメンバー最速の末脚で勝ち馬ヴィブラフォンに０秒１差まで迫っており、牡馬混合の重賞でも通用する力を示した。大井・藤田輝信厩舎への移籍初戦になるが、地方の馬場、ナイターは克服済みで、脚質的にスパイラルカーブの船橋コースは合う。

グレースルビー (牝7)
　ＪＲＡダートで２勝をマークし、大井・堀千亜樹厩舎へ。ダートグレード競走初挑戦だった２走前のクイーン賞はさすがに分が悪く７着に敗れたが、自己条件に戻った前走の準重賞・クイーンズオーディションは向こう正面先頭から押し切る文句なしの勝利。トライアルを制した勢いに乗り、再びＪＲＡ勢に立ち向かう。

サルサレイア (牝8)
　21年５月の準重賞・ネモフィラ賞を最後に勝ち星はないが、ダートグレード競走や他地区の重賞で上位争いを演じてきたタフネス牝馬。前走の東京シンデレラマイルは最後方から０秒４差３着まで追い込んでおり、改めて存在感をアピールした。クイーン賞は過去４年で３、５、７、４着。８歳でも元気いっぱいで、末脚の生きる流れならおもしろい。

フークエンジェル (牝4)
　コース、距離不問で、昨年は牝馬３冠に挑んで桜花賞３着、東京プリンセス賞５着、関東オークス６着。２走前のロジータ記念でも４着に食い込んでおり、大崩れなく力を発揮してきた。デビュー２戦目の２歳戦以外に勝ち星がなく、まだＢ１の身だが、準重賞・クイーンズオーディション２着で権利を獲得してのチャレンジになる。

メイドイットマム (牝4)
　門別でデビュー勝ちを収め、エーデルワイス賞５着を最後に船橋・石井勝男厩舎へ。東京２歳優駿牝馬、桜花賞、ロジータ記念を制し、東京プリンセス賞３着、関東オークスで４着に入った世代トップクラスの器。前走の東京シンデレラマイルは古馬初対戦に加え、久々のマイルのペースに戸惑って６着に敗れたが、ハンデ差を生かして上位を狙う。

エイシンレミー (牝4)
　門別を経て、佐賀で３勝をマーク。５馬身差Vを飾った昨年１月の花吹雪賞が大きな勲章だが、それ以降は笠松・伊藤勝好厩舎への移籍後も含めた18戦すべて勝ち馬から１秒以上も離されており、ダートグレード競走初挑戦だった４走前のクイーン賞は６秒２差のシンガリ負け。長距離輸送が続いており、苦戦は免れないだろう。